Conversion bioéthanol (E85) par reprogrammation – Bagneux (92)

Prestations de services automobiles Conversion bioéthanol (E85) par reprogrammation – Bagneux (92)

Uniquement sur rendez-vous. Intervention à la minute, devant le client, avec matériel et logiciels officiels.
20 ans d’expérience en électronique automobile.

Pourquoi passer à l’E85 ?

Économie : prix à la pompe nettement inférieur au SP95/98 (même avec +10–20 % de conso).
Souplesse : après conversion, vous roulez à l’E85, au SP95/98 ou à n’importe quel mélange.
Démarche plus vertueuse : part renouvelable importante du carburant.

Notre méthode : reprogrammation sur mesure

Nous adaptons la cartographie du calculateur (temps d’injection, gestion des démarrages à froid, corrections d’enrichissement) sans dépasser les tolérances constructeur. La conversion est invisible (pas d’ajout matériel) et réalisée devant vous.

Prix : à partir de 490 € TTC.
Boîtiers de conversion : non installés ici. À titre de comparaison, un boîtier homologué posé est souvent autour de ~990 € TTC (matériel + pose).
Retour origine possible sur demande.

Compatibilité & prérequis

Véhicules essence à injection directe ou indirecte.
Pompe et injecteurs en bon état, avec marge de débit suffisante.
Entretien à jour recommandé (bougies, filtre, huile aux normes constructeur).

Exemple d’économie

Sur un plein de 50 L, un SP95 à ~1,70 €/L ≈ 85 €. Un plein d’E85 à ~0,85 €/L ≈ 42,50 €. Même avec +15 % de conso, le coût au kilomètre reste nettement inférieur. Sur 20 000 km/an, l’économie peut dépasser 600–900 € selon le véhicule et la conduite.

Conseils d’usage après conversion

Premier plein progressif si souhaité (50/50 puis 100 % E85).
Surveiller les démarrages à froid les premiers jours (ajustements effectués dans la cartographie).
Respecter les entretiens périodiques (bougies adaptées, filtre carburant le cas échéant).

FAQ rapide

La conversion est-elle visible ? Non, elle est effectuée dans le calculateur (pas d’ajout matériel).

Puis-je repasser au SP95/98 ? Oui, vous pouvez utiliser indifféremment E85, SP95/98 ou mix.

Que se passe-t-il en hiver ? La cartographie prévoit l’enrichissement pour les démarrages à froid. Selon le modèle, un premier plein mixte peut être conseillé par grand froid.

Zone d’intervention

Atelier à Bagneux (Hauts-de-Seine, 92). Clients de Montrouge, Malakoff, Vanves, Arcueil, Clamart, Bourg-la-Reine, Gentilly, Châtillon, Cachan, Paris sud, etc. Uniquement sur rendez-vous, intervention réalisée devant le client.